|
|
 pipars73 tēma (2009-08-09 20:01) [ visas] :
Bembisti - atsaldētie???
Vai tad tiešām bembisti pelnīti tiek uzskatīti par asaldētajiem? Man šķiet, ka šie laiki jau sen pagājuši un katrs sevi cienošs bembists uz ceļa uzvedās šai markai cienīgi! Par dažiem puišeļiem nerunāsim, tādi brauc arī ar citām markām, pat SAABistu vidū redzēti "brīnumdari" :))
|
Man patiikami braukt kulturaaqli,ieveerojot noteikumus.Normaalaas valstiis ar BMW brauc zoliidi,situeeti cilveeki.Manupraat visatsaldeetaakie ir busu vadiitaaji,vistrauceejoshaakie-Audi,it iipashi A6 Avant!
|
Jā, gluži manas domas! BMW ir kā ērts krekls, kā labi cimdi vai vēl vairtāk! Ar tiem brauc cilvēki, kas saprot šo marku (protams, ir arī ļaudis, kas vienkērši nopirkuši BMW un kamēr neiekāps citā auto, tā arī nesapratīs, ka brauc ar būtībā labāko auto savā klasē)...
Mani novērojumi ir tādi, ka pēdējā laikā Honda Accord (jaunie modeļi) un VW Passat (tieši jaunie) ir tie, kas nevisai saprot, ko īsti dara uz ceļa. Nu ja, A6 Avant un dīzels... tā jau ir īpaša cilvēku kategorija :))) tur es Tev piekrītu!
|
ne vienmer bmw nozime atsaldetatie, jo kamer cilveki jauni vini grib izjusts atrumu bet ar vecumu vini nomierinas un brauc vai nu kulturali vai ari per citas markas masinu...
|
Ha, zanzar! Ir jau ir kā Tu saki! Bet, var tak pa ielu braukt kā visi un atsevišķās vietās izpausties! Es piem. mierīgi ripinos un man pat tas patīk un brīži, kad izbaudu auto sniegtās iespējas, precīzās trajektorijas, drifta elementus un tamlīdzīgas lietas neskatoties uz opīša komplektāciju (pikaps, 5. sērija, dīzelis un automāts/steps/)... bet agresīva braukšana, tas tak ir stulbi un normāla cilvēka necienīga rīcība!
|
atsaldētie ir Auduhi...:)
|
Auduhi :D :D :D Labi skan šis vards!
Sulee, Tev ir negatīva pieredze ar auduhistiem? :))
|
Ja auto buus trauceejoshi noparkots,veiks nesakariigus manevrus,tad 90% tas buus sudrabkraasas audi avant,skoda,passat,pikapa golfs 3 seerija!Vai arii avensis!
|
Labrador! Pat ļoti sakrīt ar maniem novērojumiem! :))
Dažbrīd pat izbrīna, ka meitenes, kas brauc ar BMW brauc ļoti precīzi. Audi sievietes laikam tomēr ir īpašs stāsts, it īpaši brīžos, kas attiecas uz mašīnas gabarītu pārzināšanu. Tai pat brīdī, visus jau vienā maisā arī nedrīkst bāzt.
|
Man patīk braukt ar savu Melnīti(BMW)blondīne un bembis -tas esot labs salikums(tā citi domā),bet nevienu avārijas situāciju un nevienu soda punktu gan neesmu nopelnījusi:)
|
balta_feja, sveika! :)
Nu jau sen vairs nav tendences, ka blondīnes neko neprot! ;)) Visur un visās jomās ir izņēmumi, bet, pie šādu auto stūres parasti nesēžas cilvēki, kas nesaprot, ko dara! :) Vismaz tā vajadzētu būt! "Mērkāķis ar granātu" ir bīstama kombinācija! BMW ir spridzeklis, lai cik arī maza "dvēselīte" tam neelpotu zem motora pārsega! :)
|
sveiki pipars73! nu pec opisa Tu neizskaties. :) nu var loti reti redzet ka drifte vai agresivi brauc cilveki dienas laika vai kur daudz cilveku, piekritu ir tadi, nu vajag kadam tacu paradit sevi, bet dazreiz sanak netisam...
|
Čau, zanzar!
Jā jā, es jau nekāds opis neesmu, bet auto... no skata pikaps i vēl dīzelis (bet, tas tak ir BMW dīzelis, kas prot braukt skaisti, ātri un piedevām klusi!) ir tāds kā opīšu variants :DD
Man jau patīk drifti, šad un tad, klusākās vietās pašam patīk paslidināties lietus laikā :)) Ziemā pie Alfa vai Azūra pa nakti tādu slidināties gribētāju tik daudz, ka jādala laukums un jāpastāv rindā! :))
Un atkal nonākam pie tā, ka daži puišeļi ( pārsvarā ar E36 kupejām, rtāk sedaniem) mēģina izpildīties un grauj iespaidu par visiem...
|
nu tas atkarigs kura gada tas bmw tev... :) bet cik es zinu 5 jauniem ir diezgan specigi motori, un pat 330d ir labs... pat es ar savu e36 esmu garam...bet man patik vina un ziema viss labak griest saulites!
es ari vel macos tas pats ka visi jauni puiseli...
varu uzreiz pateik ka tev uzreiz viss izdevas tu jau ari macies, neta?
|
Mēs katru dienu kautko mācamies :) 330d ir ļoti labs!
Man ir E39 ar M57 motoru...
Saulītes jau ir noiets etaps, bet, tam, cauri iziet visi:))
|
Esmu ieveerojis,ka zeltenes,tikushas pie jaunu auto stuures,uz celja uzvedas agresiivaak,nekaa viirieshi.Arii noparko nekauniigi.Shodien nevareeju izkljuut no pagalma,jo kaiminjienes bija noparkojushas pipara piemineetos pikapa honda accord,toyota avensis un a6 avant taa,ka nebija ko domaat par izbraukshanu.Ir redzeeti gadiijumi,ka sievieshu vadiitie x5 un cayenne noblokeejushi ieeju lielveikalaa. 330 D ir manam draugam.Visai padaargs.Es par taadu summu labaak corvette nopirktu,vai kaadu svaigaaku cadillac.
|
Labrador, Hondas un beibes pie to stūres ir īpašs stāsts jau pašā saknē! :))
Jā, par Corvette es arī esmu domājis, bet... ir viena problēma - tas brauc diezgan lempīgi priekš sporta mašīnas...
Cadillac jau ir cita štelle, tas ir amerikāņu luksuss un tur ir savs smeķis, par to cepuri nost!
Savukārt 330D man šķiet ļoti labs no braukšanas izgaršošanas viedokļa, kur praktiskais apvienots ar filigrānu vadību, auto ir vienkārši ļoti labs, bet, ne izcils, jo BMW ir vēl M3 un Z4! :))
|
Ar musclecar ir taada lieta,ka LV praktiski neiespeejami tos sadabuut kautcik jeedziigaa teh.kaartiibaa.Un arii uscarus pie mums ne visai labi prot labot.Tiesa,peedeejaa laikaa,kriize,un meistariem naakas pakustinaat smadzenes un rokas.No bmw man vislabaak patiik 850.Daudzi teiks-novecojis dinozaurs,bet par gaumi nestriidas.
|
OOOOO!!!!! 850!!! Kā var par šo vispār kautko sliktu pateikt??
Par musclecar man arī ir viedoklis! Skaisti, izteiksmīgi, bet, forši brauc tikai taisni! Tas ir līdzīgi kā ar custombike čoperiem... lielāko daļu no viņiem valdīt ir grūti, bet, visi tos kāro!
Īstenībā, amerikāņu auto remotni ir pat vienkāršāki par eiropas modeļim! USA vāģi ir primitīvi savā uzbūvē un ļoti universāli remontos! Smadzene gan jāpakustina, bet, nekā traģiska tajā nav. Protams, te mēs nerunājam par Chrisler vai Dodge, kas ražoti šajā gadsimtā...
Par BMW vēl mēs varētu izcelt 635CSI ražotos no 85 - 87 gadiem... Vecākiem bija cita motorvadības programma un arī kārbas bija citas... protams, arī ārēji tika ieviests shadowline dizains, kas padarīja šo dusmīgāku. Tā gan ir tīri gaumes lieta.
|
635-TAA JAU IR KLASIKA!BMW tur izceljas,kaa personiiba.Man pasham 2 uscari-tie,kas profila albumaa,uz celja turas stabilaak,nekaa 5 seer.bmw,ir visai cieti,bet lieliski ierakstaas pagriezienos,nav saansliides.Komfortaa un eertiibaa gan atpaliek,bet degvielas pateerinjs gan liidziigs.Protams,nekaadu domaajosho amortizatoru,elektronisko kaarbu amerikanjiem nav,arii paaredzamiiba,sevishkji atpakljgaitaa nav taa labaakaa.
|
Es domāju, ka ar to arī tie USA car ir pievilcīgi! Nu atšķiras viņi gan izskatā, gan arī gaitā. Tie nav ne sliktaki, ne labāki, tie ir savādāki! Tie auto domāti cilvēkam katrā sīkumā, eiropiesi vairak sacenšas tehnikā un dažbrīd aizmirst par to, ka auto domāts cilvēkam.
Eiropā vienīgais musclecar bija domāts Ford Capri, bet, tāda švaka atraudziņa vien sanāca, savukārt amerikā tās ir īstas un senas tradīcijas un nemainās vel šodien! Tur nav kompromisu, tur viss ir pa īsto!
Es savu braukšanas garšu esmu noķēris tieši iekš BMW un vēl pagaidām neko sev piemērotāku neesmu atradis. Pat līdz niansēm, sīkumiem, pogu izvietojumam un slēdžu darbībai... Protams, ir arī lietas, ko gribētu pamainīt, bet, tie arī ir sīkumi.
|
Jaa,BMW lieliski paardomaata ergonomika.Salona apdaree izmantoti kvalitatiivi materiaali.Jau mineeju-attiistiitaas valstiis ar taadiem brauc zoliidi,situeeti cilveeki,brauc kulturaali.Arii auto,kaut vecie 3,izskataas svaigi,kopti.
|
Labrador, te nu mēs esam pilnīgi vienpratīgi! Pat nav ko piebilst!
|
Ieveeroju veel kaadu A6,Skoda,Avensis,Passat(jauno modelju) iipashiibu-ja ierodos DUS,un taads priekshaa,tad droshi var braukt citur pildiities,jo gaidiit-zaudeeti gadi!Tie muuzhiigi noreekjinaas ar karteem,kuras neiet,peerk hotdogus un prasa visaadus chekus-rekviziitus.Sho auto modelji ir uzkriitoshi trauceejoshi.Veel var mineet Voyager,tie taa50/50.Bet visatsaldeetaakie ir busu un taadu,kaa Renault Kangoo,VW Caddy.Tie brauc taa,ka vismaz 2 dziiviibas rezervee+auto pieder uznjeemumam.
|
Jā, par tiem komerctransportiņiem es ari esmu pamanījis...
Vēl jau īpašā kategorija ir taksobusi Rīgas ielās... tas ir vienkārši murgs pārējiem braucējiem un drošvien adrenalīns ikvienam, kas tajos iekšā .
|
Nu jūs tagad parejas automašīnu markas nolikāt ka pēdējo su...
ne vienmer ta ir jo tas loti atkarigs no masinas saimnieka... ari bmw jauni nav tik stipras ka vecas bmw, jo vecais 7 bmw 1987 gada vareja salocit titigo dzels stieni un vinam ne skrambas bet tagadejais..uzsit ar kulaku pa prieksejo halbu un ir buhta.
|
:DDDD Nesit tam jaunajam ar kulakiem!
Nav jau nekas nolikts vai aplikts...
Jebkurš AMG vai BRABUS arī ir labi braucamrīki, Nissan SKYLINE arī nav peļams, PORSCHE priekš tiem, kas prot šo savaldīt... bet, tie visi ir auto ar raksturu, ar savu ES, kas diemžēl nepiemīt leilākaijai daļai to auto, kas domāti vidējam statistiskajam lietotājam. Tikai nepārproti, te nav ne zīmuļošanās ne arī auto aplikšana, vienkārši, kad saproti, kas ir labs, vairs nesanāk būt vienaldzīgam pret tiem labajiem un pārējos ierindot teju vienā kategorijā - pārvietošanās līdzekļi. Ir cilvēki, kas aŗi par MAZDA kaifo, jo, viņu prioritāte ir kautkāds knifs, kas ir tikai šajā auto markā... :)
|
Kas taads videejais statistiskais lietotaajs?:)) Kaa teicis gudrais - neviens viirietis neatziisies, ka ir slikts autobrauceejs un slikts miiljaakais!:)) Bet mazda - reiz bija 626 ar 2,5l 170z/sp motoru - pat visaadaam probeem un toijotaam lika iekshaa!:)) Nerunaajot par bembikiem:))) Reti taadas ir, bet motors taam ideaals, vilkmes un jaudas liiknes gandriiz taisnas!
|
Sveiks, JurisK! Jā, nevaru iebilst, ka bija reiz tāda Mazdiņa ar ļoti cimperlīgu 2.5 litru motoru, kas arī tika uzstadīts Xedosiem... tiešām, priekš šādas mašīnas motors gana dinamisks un krustojumu cīņās mazos 4cilindriniekus vienmēr atstaja dūmos... bet, pamēģini ar jebkuru no tām Mazdām pabraukt reāli sportiskā režīmā uz jaudas un saķeres robežām un ļoti ātri saproti, ka tas auto prot braukt tikai taisni un labāk ar to braukt iepirkties, nevis mēģināt taisīt brīnumus... un tāda jau arī iir tā auto būtība. Nu, redz, te arī nonākam pie tā, ka vidējam statistiskajam braucejam šāds auto ir pat par daudz, jo spēj izmantot tikai dāļu viņa sniegto iespēju nemaz nerunājot par niansēm, līdz kurām tā arī nenonāk...Mazda3 ir viens no brīnumiem, kas stūŗējas un līkumos vadās pietiekami saprotami un pat loģiski, jo, tas būtībā ir Ford Focus Mazdas kleitā... :))
Es gan domāju, ka pie krustojuma "kozties" ir puiciski un vienmēr var atrasties kāds ar Ferrari vai Porsche, kam neko nepadarīsi arī ar 2.5 litriem... :)))
|
Sveiks , pipar! Par mazdu gandriiz vai citee top gear shova vadiitaaju!:) Patiik tas raidiijums, bet daudz kam tur var arii nepiekrist. Taa kaa pa ielaam savu muuzhu neesmu braucis uz jaudas un sakjeres robezhas(ja nu tik ziemaa), tad gruuti spriest. Vispaar nepaziistu ne vienu autobrauceeju, kursh parastaa braukshanaa izmanto visu mashiinas jaudu. Ja nu taa ir galiigi veca un nevariiga, tad varbuut:) Par to mazdas motoru - cimperliigs vinjsh skaitiijaas deelj taa, ka staaveeja arii uz Ford probeem, no lielas gaazeeshanas uz pirmajiem paarnesumiem varbuut, ka vareeja sabojaat. Bet taa - ideaals! Un pat pietiekoshi ekonomisks savienojumaa ar lielo mazdu. Jaa, veel - tikko to mazdu nopirku, peec iisa laicinja uzrikteeju nedaudz cietaaku piekari, cita lieta! Un rati arii bija attieciigi.
|
Man pirms laika bija 626 kopeja-ljoti daudzfunkcionaals salons,visa elektro straadaaja-pat aizdedzws atsleegas un pedaalju apgaismojums.Galvenaa vaina-ruusa.Citaas valstiis nekaisa saali.
|
Hei, JuriK!
Jā, tur gan es Tev piekritīšu, ka pa ielu neviens nebrauc un nemaz nevarētu pabraukt uz jaudas robežas. Pat auto ar 100 z/s jaudu ir baigā raķete, ja to jaudu prot paņemt un izmantot... Un labi vien ir, ka tikai retais vispār zin, ko nozīmē šāda braukšana.
Es gan personīgi par Mazdu nefanoju... mana profesionālā darbošanās saistīta tieši ar auto sfēru un jā, neko peļāmu par 626 nevaru teikt, ja nu vienīgi Labradora pieminēto rūsu... Akurāti lietojot šis auto kalpo uzticami, nav izcils nevienā kategorijā, bet, saimniekus pieviļ reti. Izturības kalngals ir Toyota, bet tas jau cits stāsts ar daudzām nepatīkamām niansēm :))
|
Par mazdām man bija tieši tāds pats priekšstats, šo te faktiski paņēmu uz dullo, bet brīnumains verķis bija. No Šveices laikam, nedaudz uzķūnēts, lietie diski smuki, bet galvenais - motors. Tai pašā laikā vienam dēlam bija fordprobe, otram mazdamx(laikam tā saucās), abiem ar tie paši motori. Bet tā lielā gove lika iekšā! Sen jau prom tas autiņš, bet atmiņas labas.
|
Tas jau forši, ka iespaidi palikuši labi!
Es zinu vienu džeku, kurš ar šādu brauc jau 4 gadi un nevienu citu negrib! Un tieši dēļ mazdas 2.5L 24V motora :)
|
Man sagādā baudu lēnām uzsākt no krusta un piebraukt blakus ar spoli aizbraukušajam VW passatam vai Subaru... ņirdzīgi tik ļoti ka nevaru aprakstīt...
Un vēj jaukāk es jūtos kad kāds auzinieks cenšas pēc simtiņa iekabināt... Un viļas... Eh
|
Brālīti, es Tevi ļoti labi saprotu un zinu par ko runā! :DDDTak brīnumdaru uz ielām netrūkst, bet, kad kādreiz sanāk pa sarežģītakām vietām pabraukt, tad šie nez kapēc atpaliek vai pazūd, jo īpaši slidenā laikā :DD
|
Nekas nav labāks par klasisko piedziņu!!!
|
P.S. Braucu ar veco 7er, un uzskatu, ka līdz 7er ir jāizaug. Varbūt iedomība, bet piemēram Rīgas ielās es jūtos labi. Un uz šosejas vēl labāk.
|
Jap, arī es domāju, ka nekas nav labāks par klasiku (piedziņas ziņā)...
Bet, par 7. sēriju... Arī es diezgan ilgi nobraucu ar šādu auto, tas ir labs, pat ļoti labs! Šobrīd gan E-39 ar dīzeļtarkšķi... vienīgais diskomforts ir benzīntankā pie smirdīgajām pistolēm ķerties, bet visādi citadi, ieguvums ir lielāks par zaudējumu. Ja mašīnu sanāk lietot ikdienā un pārsvara Rīgā, tad 7. ir mazliet par lielu, viņamj nav ko elpot korķu šaurībā un gaisā izkūp tomēr daudz naudas...
|
var jau būt...
|
Šī tēma ir slēgta un to vairs nevar komentēt
|
pipars73
